ザワキタオートパーツ
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【300℃耐熱オックス製 厚手バイクカバー】バイクカバー 大径40ミリアルミリングで前後ロック可能

【300℃耐熱オックス製 厚手バイクカバー】バイクカバー 大径40ミリアルミリングで前後ロック可能

【300℃耐熱オックス製 厚手バイクカバー】バイクカバー 大径40ミリアルミリングで前後ロック可能

メーカー:ザワキタ
型番:ZKBC86
希望小売価格:
5,785円(税込)
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3,500円 (税抜 3,182円)   <39%OFF>

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■ 商品説明

【300℃耐熱オックス製 厚手バイクカバー】バイクカバー 大径40ミリアルミリングで前後ロック可能

■ 商品仕様

製品名【300℃耐熱オックス製 厚手バイクカバー】バイクカバー 大径40ミリアルミリングで前後ロック可能
型番ZKBC86
メーカーザワキタ
製造年2020年
外寸法 幅200mm × 奥行150mm × 高さ300mm

 メーカー  ザワキタ 
 材質 3000シリーズ 耐熱300℃オックス製 
 (耐熱素材はマフラーで溶けません。厚手で耐久性もある高級素材です。)
 仕様  前後アルミリング ワンタッチホルダー付きバイクカバー
 製品特徴
※他社のバイクカバーには無い、低価格での充実装備。
※大径40ミリ ロック用アルミリング採用の為、どのようなロックにも対応可能。
(40ミリ以上のロックには対応できません)
※前後にロック可能ですので盗難防止に威力を発揮します。
※前後に風飛び防止ゴムギャザー採用で、更に飛びにくく。
※フロント識別用のロゴが付いております。
※この価格帯ですと“単なるヒモ”がほとんどですが、太さ25ミリのバンドと
ワンタッチバックルを採用しておりますので、脱着がスムーズです。
 ご注意事項 ※はっ水加工済みですが、完全防水ではありません。
使用状況により雨水が侵入することがあります。
※走行直後のエンジン・マフラーは非常に高温になっておりますので、
十分に冷えた状態でご使用ください。
300℃耐熱素材でもエキゾーストパイプ、社外のショート管など、
遮熱仕様でないマフラー非常に高温(800℃以上)ですので耐えることができません。

冷えたことを確認してご使用ください。

※カバーを直火に当てないでください。火災の恐れがあります。
※強風雨、台風の時は横風を受けて倒れるリスクが高まります。
十分な対策と注意をしてください。
※バタつく時は紐などで固定して下さい。ミラーや突起物、または壁などに当たり
そのままですと摩擦によりカバーの寿命が短くなります。
※ご使用になられた場合、パッケージおよび商品破損など中古品の状態では
交換・返品ができませんので適合車種をよくご確認ください。

※安価な商品の為、少々の色ムラ、傷がある場合がございます。
※商品改良の為、予告なく仕様等が変更になる場合がございます。
※バイクは同じ形式でも年式・オプションなどで寸法変更が多いので
実際の車体寸法を確認の上選択して下さい。適合表は目安となります

※前カゴやリアボックス装着などで車格が変わりますのでご注意下さい。
Sサイズ
50~90CC
全長150~180cm
製品実寸サイズ 全長176cm  フロント高100cm テール高65cm
ホンダ モンキー、ゴリラ、CRF50/70、パル、DAX、QR50、Z50R、DIO、XR50
ヤマハ PW50/80、TZM50、TT-R50E、ミント、EC-2

スズキ チョイノリ、レッツ2、レッツ4/5、セピア、エポ、アドレスV50
カワサキ KLX110、KX60
Mサイズ
50~90CC
全長180~200cm
製品実寸サイズ 全長186cm フロント高120cm テール高さ68cm 全幅90cm
ホンダ
 バイト、スマートDIO、トゥデイ系、ディオチェスタ、
ベンリー50/90、ジャイロベーシック、XR70R、リトルカブ、
スーパーカブ系、ジュリオ、ジョルカブ、トリック系
ヤマハ ビーノ系、BJ、ジョグ系、アクシス、RZ50、TZR50R、
YB-1、TZ125、アプリオ

スズキ コレダ、レッツ、モレ、ZZ系ヴェルデイ、GS50、
ストリートマジック、アドレスV100/125、バーディ50、セピアRS

カワサキ KX65、KSR
  Lサイズ
  90~250CC
全長200~215cm
製品実寸サイズ 全長210cm フロント高120cm テール高95cm 全幅90cm
ホンダ スーパーカブ50/90カスタム、プレスカブ、エイプ系、ベンリーCD50/90、
スペイシー100/125、ズーマー系、XR50/100モタード、マグナ50、
ジャイロX、ビア、リード系、CRF80F、RVF、CBX125、
CBR250/400RR、ジャズ
ヤマハ ギアBA50系、YB50、グランドアクシス100、シグナス系、R1Z、

ニュースメイト、DT50、TZ250、ルネッサ、VOX、ジール
スズキ バーディ系、K-50/90、ヴェクスター125/150、
アドレス110/125G、アヴェニス150、RG50ガンマ、WOLF50/125

カワサキ KX80、KX85、ZXR250
2Lサイズ
全長215~230cm
250~750CC

製品実寸サイズ 全長230cm  フロント高130cm テール高さ 95cm 全幅95cm
ホンダ CBR600RR/1000系、VTR系、CRF100F/150R、ブロード90、
ホーネット、XR100R、CB400SF、バブ、CR80/85R
ヤマハ タウンメイト90D、YZ85、SR125、TT-R125、XJR400、SRX400/600、TRX850

スズキ GSX250FX、K125、SV400、RG125ガンマ、ST250系、
アクロス、バンディット250/400、GS125/400、ボルティー

カワサキ KX85-2、EX-4、バリオス系、ZZR250/400、ZRX400系、ニンジャ250R、エストレヤ系

3Lサイズ
250~1300CC
全長230~240cm
製品実寸サイズ 全長240cm フロント高140cm テール高100cm 全幅100cm
ホンダ
 CB400SS、CB750、VFR、ゼルビス、フュージョン系
CB223S、FTR系、TLR220R、フォルツァ系、CB1000/1300、SL230、ジョーカー50/90
ヤマハ XJR400R/1300、SR400/500、ランツア、YZ85、TY250、
トリッカー系、FZ系、セロー系、ブロンコ、マジェスティYT、TW200/225

スズキ ジェベル125/200、SV400、1000S、イナズマ、RF400R、
バンディット1200S、GSF750、250SB、GSR400、GSX400/1400

カワサキ ゼファー系、GPZ、エリミネーター、ZRX1200R、
W650(ローハンドル)、ZR-7、250TR、スーパーシェルパー、Dトラッカー
※オフロード車は車高が高い為、車輪がはみ出る場合がございます。
4Lサイズ
全長230~260cm
ビッグスクーター
特大車

リヤボックス車
製品実寸サイズ 全長230cm フロント高150cm テール高さ120cm 全幅110cm
ホンダ XR250、FTRトリコロール、フォーサイト、VTX、Vツインマグナ、
シルバーウイング系、CR250L/125R CRF450/250R、シャドウ400/750
ヤマハ XVSドラッグスター系、マグザム、マジェスティ/グランド、YZ系、TMAX系

スズキ グラストラッカー系、バンバン200系、スカイウェーブ系、イントルーダー系
ジェベル、ブルーバード系、TS200R、デスペラード系

カワサキ エプシロン、W650(アップハン、ローシート、クローム)、
KLX250、KX125/250、KDX220、KLE400、バルカン、GPZ900R

ハーレーダビッドソン 【※車両寸法要確認】
※リアボックス無しの場合、260cmまで対応できます。
※サイドバッグ装着車は無条件で対応不可となります。

※大型リアボックス装着の場合は尻上状態になる場合がございます。
5Lサイズ
全長240~270cm
超特大車

リヤボックス車 
製品実寸サイズ 全長260cm フロント高158cm テール高さ120cm 全幅115cm
ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキ・ハーレーダビッドソン各種
他ではない特別寸法サイズ 車体実寸でお選び下さい。
※特注品の為、別価格となります。
 標準では有りませんので在庫極小となりますので売り切れにご注意ください。
※上記はオプションなしの標準仕様に対応しております。
※リアキャリア、ボックス、シーシーバー等はサイズを確認の上、お求め下さい。
※ノーマル寸法での採寸ですので改造車は適応外となります。
※適合表以外の車種については対応しておらず、ご質問にもお答えできません。
 耐熱の仕様について
※走行直後に使用される場合は熱がこもり火災の恐れが有ります。
 火災の恐れのない温度であることを確認してからご使用下さい。
※遮熱構造のないマフラーは非常に高温になり耐熱温度を余裕で超えている
 状態ですので、ご使用の際は十分に注意してください。特にショート管は
 マフラー全体がエキゾーストパイプと変わらない温度になりますので、
 十分に冷ましてからご使用にならないと溶けた素材が付着したり、
 火災が発生する場合がある事を十分に理解した上でご使用下さい。

  !!注意!!
純正品以外の
遮熱構造のない
社外、改造マフラー、
※スーパートラップや
ショート管は、300度を
確実に超えた温度です。




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